Best Baby photographer in Delhi, Gurgaon, Noida

Best Baby Photography at home in Delhi, Gurgaon, Noida, NCR 

A baby is a bundle of joy to one’s family, making the roughest of times melt away like ice cream on a summer day. Their inquisitive eyes curious about everything that is happening in their world. One look into those eyes and we realize how wrong we were in assuming that we had seen everything meaningful in life. They are our angels who deserve all the love and caring in the world.

Baby photography is delightful as babies are so full of life, always spontaneous with their smiles and silly faces, always up to explore something new. It’s amazing to document how every day they grow and learn a little bit more, develop a new hobby, acquire a new talent and take one more step towards the person they will be one day.

Baby Photography is all about capturing these important milestones of your little one’s life and there’s nothing like a professional to give you images that you’ll want on your mantelpiece forever.

We at Siddharth Verma Photography absolutely love recording the start of this journey and creating a stunning memento of your little one’s first year. Capturing raw emotions and all the mannerisms of your beautiful child is at the heart of everything we do at Siddharth Verma Photography. There is not much posing at this stage, only sweet and candid moments that will be documented forever.       

We pride ourselves in capturing the finest detail, the perfect light and the unique essence of each child to create beautiful baby photography portraits that you will cherish for a lifetime. As a Newborn and Baby photographer, it is our honor and pleasure to be a part of each family and each child’s life as they grow from newborn through their first year and beyond.

Baby Photography Packages

Basic

Home shoot
30-60min Session
2 Setups/Outfit change 
Baby shots covered
20 Digital Images from the shoot
10 HQ Re-touched Images
Pre-Shoot consultation

 

 


 

Standard

Home shoot
60-90min Session
2 Setups/Outfit change
1 Baby Outfit provided 

Baby shots covered

Parents shots covered 
25 Digital Images from the shoot
15 HQ Re-touched Images
1 Photobook (6x8")
Pre-Shoot consultation

Premium

Home shoot
2 hr Session
3 Setups/Outfit change
1 Baby Outfit provided
Baby shots covered

Parents shots covered

Sibling shots covered
30 Digital Images from the shoot
20 HQ Re-touched Images
1 Photobook (6x8")
Pre-Shoot consultation

Royal

Home shoot
3 hr Session
3 Setups/Outfit change
1 Baby Outfit provided
Baby shots covered

Parents shots covered

Sibling & Grandparents shots
40 Digital Images from the shoot
30 HQ Re-touched Images
Layflat Premium Album (12x24")
Pre-Shoot consultation

For further details on pricing / customisation of packages, please feel free to contact us at

info@siddharthverma.com
+91 9999773183

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Frequently asked questions

Prix / Passer commande

Prix


Les prix TTC des rampes sont affichés sur la page d'accueil et les prix des accessoires sont affichés sur la page Accessoires.




Commandes


Si vous êtes situé en France, nous vous invitons de contacter le revendeur pour la France - ces coordonnées sont affichées en bas de chaque page.




Y a-t-il une garantie?


Oui, nous offrons une garantie de 2 ans, prévu que le poids et la hauteur de chargement maxi sont respectés.





Questions techniques

J'ai un Pickup, quelle rampe me faut-il?


Les deux modèles peuvent être installés dans un Pickup, même double cabine. La différence entre la rampe de 2.1 m et celle de 2.5 m: - Avec la rampe de 2.5 m vous aurez toujours une partie fixe qui dépassera la ridelle. Si votre benne est assez longue + la ridelle ouverte, le dépassement sera probablement d'environ 20-30 cm. - Avec la rampe de 2.1 m il faudra ajouter l'extension de 75 cm à cause de la hauteur de chargement d'un Pickup. Il y a deux avantages et un possible inconvénient avec cette solution: le premier avantage est que si vous avez une benne plus courte vous pouvez détacher l'extension une fois la moto chargée (elle se détache en quelques secondes). Donc la rampe aura un dépassement moindre comparée à la rampe de 2.5 m. Le deuxième avantage est que l'angle de chargement sera moins raide car avec l'extension la rampe fait 2.85 m en totalité. Votre visseuse sera aussi moins sollicitée. Un léger inconvénient est qu'il faut trouver de l'espace pour l'extension dans la benne lorsque celle-ci est détachée. Concernant le dépassement à l'arrière, selon le Code de la route on peut dépasser d'un mètre avant d'être obligé de mettre une signalisation, donc si le dépassement ne vous gêne pas, du point de vue légal même la rampe avec l'extension ne posera pas de problème. https://www.preventionroutiere.asso.fr/2016/03/24/charger-son-vehicule/




J'ai un fourgon, quelle rampe me faut-il?


La plupart des fourgons L1 ont une benne d'une longueur de 2.5m. Cela laisse trop peu de marge pour y installer la rampe de 2.5 m donc il vous faudra la rampe de 2.1 m. Très probablement il vous faudra aussi l’extension de 25 cm pour faire entrer la moto un peu plus dans le fourgon - cela est nécessaire pour pouvoir fermer les portes du fourgon, à cause du parechoc arrière de la moto.




J'ai une remorque tranversale - est-ce possible d'y installer votre rampe?


Oui c'est tout à fait possible - la rampe de 2.1 m sera la mieux adaptée. Selon le Code de la route, la largeur maximale autorisée pour un chargement est de 2.55 m. La rampe est fixée sur votre remorque à l'aide de 4-8 boulons. Même si votre moto est plus longue que la rampe, l'important est l'empattement. La rampe de 2.1m convient pour des motos avec un empattement jusqu'à 1600 mm.




Comment faut-il sangler la moto pour la charger, et la transporter?


Nous recommandons des sangles à cliquet de taille moyenne pour fixer la roue avant, sur chaque côté. Essayez d'ajuster les sangles pour que la moto soit plus ou moins droite. Il n'est pas nécessaire de trop les tendre. Il est important de mettre les sangles autour de la fourche, au-dessus de la suspension, et non pas autour de la roue. Lorsque la moto monte sur la rampe, l'angle qui change fait que la tension sur les sangles augmente et la suspension qui va se compresser légèrement permettra de contrecarrer cette tension. Après avoir chargé la moto, il est très important de l'attacher aux points d'arrimage du fourgon/Pickup/remorque, avec deux autres sangles plus costaudes, une sangle de chaque côté - une attachée vers l'avant, l'autre vers l'arrière. Il ne faut pas compter que sur les sangles utilisées pour la charger, lorsque vous transportez la moto.





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